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一汽用捷达平台推自主新车种植

发布时间:2020-04-19 17:06:58 阅读: 来源:钢格板厂家

一汽用捷达平台推自主新车

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一汽用捷达平台推自主新车 12-03-21 07:54 来源:经济观察报 作者:杨小林 打印  手机看新闻

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在近日一汽轿车全新子品牌 OLEY欧朗下线仪式上,欧朗在技术平台上的真实 身份 终于大白天下。在新车下线仪式上,一汽轿车高层首次公开宣布,欧朗首款量产新车是基于捷达PQ32平台升级开发,具备成熟的平台基础。

近日,欧朗品牌首款量产的三厢轿车在长春正式下线,按照既定规划,这款三厢轿车将于4月份北京车展前后正式上市,搭载一汽自主研发的1.5升发动机,预售7万至10万元。随后,欧朗还将推出同级两厢车产品。

欧朗是一汽轿车在去年底广州车展上正式发布的一个全新子品牌,也是一汽集团旗下继红旗、奔腾、夏利和威志之后的第五个乘用车子品牌。新品牌以运动、时尚的造型设计为最大卖点,主打都市的年轻消费群体。

有重点关注一汽轿车的业界分析人士认为,一汽轿车选择在欧朗正式入市前公开宣布欧朗源自捷达的大众PQ32平台,意在证明欧朗具备欧系车的品质和成熟技术基础,同时为新车后期投放市场预热造势。

不过,也有观点认为,借用捷达平台打造欧朗,难免有 换马甲 之嫌。尽管有利于降低整车开发成本,但这种做法凸显的是一汽集团自主研发能力的羸弱。此前,包括红旗和奔腾品牌多款新车借力 洋品牌 ,都曾遭受舆论诟病。 

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标签:欧朗 捷达 自主研发 

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