做和制造航母螺旋桨为什么用铜不用铁专家给出解

制造航母螺旋桨为什么用铜不用铁？专家给出解释

【铝道】不难发现如今的航母，它所使用的螺旋桨是铜制品，那么制造航母螺旋桨为什么用铜不用铁？专家给出解释。

在很多朋友的意识里，他们可能会以为所有船只的螺旋桨都会采用金属铁来制作而非是铜，因为铁的质量坚硬而且造价低廉，事实上在造船技术刚刚兴起时，用铁造桨的做法确实很常见，但渐渐的人们发现，铁很容易腐蚀变质，并且切割也不方便，而铜恰好弥补了它的缺陷，于是铁慢慢的退出船桨舞台，而被铜所取代。

在二战前后，大部分航母的螺旋桨采用的是黄铜，它的强度很高，但比起钢材来又略微逊色，因此塑型难度不大，再加上铜特有的耐腐蚀性，因此在当时备受轮船制造商和航母建造工厂的喜爱，包括我们在电影中所看到泰坦尼克号，它的真身也采用的黄铜螺1般呈螺旋状、卷状和曲线状；这类微粒的集中出现是严重磨损进程的表现旋桨。

但随着科技和经济的进步，造船业的发展也越2氧化碳排放量需从现在每千米130克下降到95克之内来越迅速，黄铜渐渐的不适应发展要求了，后来又用镍铝青铜代替铜。现代航母的面积越来越大，同时要求螺旋桨的体积随之变大，但大体积黄铜的抗腐蚀性和抗压强度明显下降。此外由于航母的速度不日本触媒增加光学材料用丙烯酸树脂产能断增加，这使得黄铜的摩擦加大，很多螺旋桨出现了脱锌。此时人们发现了镍铝青铜材料，这种材料所制造的螺旋桨完全可以避免黄铜的缺陷。

镍铝青铜材料的出现具有划时代的意义，如今的很多螺旋桨都是在此基础上进行改良，就比如西方各国常用的急冷铸造法，使得镍铝青铜材料更为坚固且降低了噪音，后来又利用泵推技术进一步提高了螺旋桨的耐用性。所以说不要小看航母的螺旋桨，它经过了数十年的发展才有了如今我们所看到的形态。